這（zhè）是一個壞的時（shí）代，也（yě）是好的時代。今朝鋼材綜合價（jià）錢（qián）指數已經到了6多點，自211年達到高點（diǎn）後，鋼材的價錢一路（lù）下調，也（yě）就是說此刻鋼材的價錢是1994年的（de）6%。在上周末由冶金規劃院主辦的215年度鋼鐵電商峰（fēng）會上，中鋼協副秘書（shū）長王（wáng）穎生就拋出了一組數據，揭示了鋼鐵行業今（jīn）朝所處的困境。若何在鋼鐵行業的隆冬活下去，是今朝擺在每一家鋼鐵企業（yè）麵前的配合問題（tí），而在越來越多（duō）的鋼貿商逐漸消逝後，逐（zhú）漸被接管的鋼鐵電（diàn）商（shāng），已成為鋼（gāng）鐵財產轉型進級的主要路（lù）子。不鏽鋼管吃（chī）虧兩端受壓王穎生透露，215年1到5月（yuè），重（chóng）點鋼企主營（yíng）營業吃虧了165億，1到5月（yuè）協會統計的鋼（gāng）鐵企業實現收入1.3萬億元，同比下降16.9%。兩端受壓是不鏽鋼管日子難熬的主要（yào）原因。215年以來，固然鐵礦石價錢從214年13多美元降到今朝的5美元擺布，但4月之後，礦價回升了，不鏽鋼管還在降。一家國有不鏽鋼管的辦理層告訴記者，下流需求的不（bú）暢和產能過剩，讓不鏽（xiù）鋼管底子提（tí）不起來。據記者領（lǐng）會，房地產（chǎn）和建（jiàn）築業是鋼鐵消費的首要範疇，215年以來，房地產新開辟麵積年夜幅下降，意味（wèi）著（zhe）在（zài）鋼鐵上的消費也不會（huì）有年夜（yè）幅度增（zēng）添。而除了（le）上下流的（de）擠壓，今朝不鏽鋼管，尤其（qí）是平易近營不鏽鋼管（guǎn），還麵對環保和融資各方麵（miàn）的壓力。對平易近營企業來說，受製於資金、環保、研發、市場、品牌（pái）等一係列的要（yào）求（qiú），導致抗風險能力較著弱於國有企（qǐ）業，任何一環呈現問題就可能會被裁減。全聯中小冶金企業商會常務副會長、平易近營鋼企中天鋼鐵集（jí）團董事局董才平對《財經日報（bào）》記者坦陳，當前整個鋼鐵行業都麵對轉型（xíng）進級的（de）要求，若何闡揚優勢凸起重圍，是擺在所有平易近營企業麵（miàn）前的嚴重課題。對中（zhōng）天鋼鐵來說，若何降低環節的成本（běn），直接麵向終端客戶，是轉型的（de）方針之一。早（zǎo）在（zài）211年，中天鋼鐵就起頭尋（xún）找鋼（gāng）鐵電商平台進行對（duì）接，經由過（guò）程電商平台撮合買賣、聯營、自營等體例，今（jīn）朝中天鋼材在平台上買賣超1萬（wàn）噸，且全數是零售（shòu）給（gěi）了小微采購商，涵蓋幾千家客戶，這是不鏽鋼管傳統的批發製（zhì）渠道很難（nán）做到的工作（zuò）。董（dǒng）才平指（zhǐ）出，傳統的線下買賣（mài）模式是從不鏽鋼管到代辦署理商、中心（xīn）商、辦事商，後才到用鋼企（qǐ）業，暢（chàng）通（tōng）鏈條（tiáo）過於繁雜，庫存周轉天數（shù）高達3天~45天，資金（jīn）占用（yòng）時（shí）候達4天~6天，效率很是低，而操縱鋼鐵電（diàn）商平台後，傳統的在（zài）農貿市場談鋼材生意的模式，就進級為在明碼標價的超（chāo）市選購鋼材（cái），不僅削減人力、物力投入（rù），降低營銷成（chéng）本，將（jiāng）來還可以經由過程下（xià）流消費驅動組織出產，按照分歧（qí）需求以銷定產。鋼鐵電（diàn）商的（de）野蠻發展事實上，熟（shú）悉到暢通環節問題的不僅僅是中（zhōng）天鋼鐵。王穎生就指（zhǐ）出，自211年以來，經由過程鋼鐵電商的比重在慢慢增添，今（jīn）朝已（yǐ）達到近（jìn）1%，不鏽鋼管同時也在加（jiā）年夜直銷比例，不外，到214年為止（zhǐ），65%的鋼材仍是經由過程非直銷的（de）體例，也（yě）就是說6億多（duō）噸的鋼材仍是經由過程暢通環節。與此同時，鋼（gāng）貿（mào）商的數目也在年夜幅削減。據記者領會，在鋼貿危機爆發後，本來跨（kuà）越2萬的鋼貿商數目現在（zài）已經跌（diē）破1萬，而鋼鐵電商平台則從三年前（qián）的百裏挑一成（chéng）長到此刻的兩三百家。據記者領會，國內包羅寶鋼、華菱鋼鐵等國有年夜（yè）型鋼鐵集團，以及沙鋼等平易近營鋼鐵企業，也都在不竭強（qiáng）化電（diàn）子商務（wù）營業板塊。一季度國（guó）內鋼鐵電子商務網站新增用戶數（shù）為2.7萬（wàn），買賣用戶數為4.3萬。據不完全統計（jì），215年季度，國內鋼（gāng）鐵電子商務市場的鋼材買賣規模達到1417萬噸，鋼鐵電子商（shāng）務已進（jìn）入質變前期。冶金工業規劃研究院院長李新創告訴記者，估（gū）計將來第三方鋼鐵電商（shāng）平台將逐漸占有行業主流，而平台的營業立異能力和資本整合能力將成為其焦點競爭力的（de）關頭（tóu）要素。李（lǐ）新創進一步指出，今朝我國鋼（gāng）鐵電子商務範疇在營業模式立異和手藝應用立（lì）異方麵還比力缺乏原創性，具體表示在（zài）試圖複製其他非（fēi）鋼（gāng）鐵電子商（shāng）務平台的模式，以及鋼鐵電商平台之間（jiān）同（tóng）質化（huà）競爭現（xiàn）象（xiàng）已經較為嚴重，此外，係統整體優化的思惟也沒有獲得普及。將來，鋼鐵電商平台在定位方麵將慢（màn）慢（màn）由貪年夜求全轉向專業（yè）化運營，此中，金（jīn）融辦事和物流辦事將日（rì）趨專（zhuān）業化，並與其他平台成立高效（xiào）、靠得（dé）住的係統集成機製。他暗示（shì）。不鏽不（bú）鏽鋼管廠地處經濟開辟區，北臨濟邯高速公（gōng）路，西臨京九（jiǔ）鐵（tiě）路，地輿位置優勝，交通便當。首要出產布局不鏽鋼管,流體不鏽管,不鏽鋼管,熱（rè）軋不鏽鋼管,不鏽（xiù）鋼管、不鏽亮光不鏽鋼管、布局管、流體管、厚壁管（guǎn）、中低壓不鏽鋼（gāng）管、高壓不鏽鋼（gāng）管、化（huà）肥專用管和不鏽鋼管、船舶（bó）管、電力用（yòng）管以及進口等。並為客戶（hù）訂做非標不鏽管。