一、工藝流程1、熱軋（zhá）（擠壓不鏽鋼管）圓（yuán）管坯&rarr加熱&rarr穿孔&rarr三輥斜軋、連軋或擠壓&rarr脫管&rarr定徑（或減徑）&rarr冷卻（què）&rarr坯管&rarr矯（jiǎo）直&rarr水壓試驗（或探傷）&rarr標識表記標幟&rarr入庫（kù）。熱軋不鏽鋼管用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經步（bù）進式加熱爐加熱，高壓水除（chú）鱗後進入粗軋機，粗軋料經（jīng）切頭、尾、再進入精軋機，實施計較（jiào）機節製軋製，終軋後即顛末層流冷卻和卷取機卷取、成為直發卷。直發（fā）卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形（xíng）、折邊、塔形等缺（quē）陷。其卷重較重、鋼卷內徑為76mm。(一般（bān）製管行業喜好利（lì）用（yòng）。)將直發卷（juàn）經切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整（zhěng）線處置後，再切板（bǎn）或重卷，即成為熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等（děng）產物。熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮並塗油（yóu）後即成熱軋（zhá）酸洗板卷。該產物有局部替代冷軋板的趨勢，價錢適中，深受（shòu）泛博用戶喜愛。2、不鏽（軋（zhá））不鏽鋼（gāng）管圓圓（yuán）管（guǎn）坯（pī）&rarr加熱&rarr穿孔&rarr打頭&rarr退（tuì）火&rarr酸洗&rarr塗油（鍍銅）&rarr多道次不鏽（冷軋）&rarr坯管&rarr熱處置&rarr矯直&rarr水（shuǐ）壓試驗（探傷）&rarr標識表（biǎo）記標幟&rarr入庫。不鏽鋼管用熱軋鋼卷為原料（liào），經酸洗去（qù）除氧化皮後進行冷連軋，其製（zhì）品為軋硬（yìng）卷，因為持續冷變（biàn）形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上（shàng）升、韌塑指標下降，是以衝（chōng）壓機（jī）能將惡化，隻（zhī）能用於簡單變形的（de）零件（jiàn）。軋硬卷可作為廠的原料，因為機組均設置有退前方。軋（zhá）硬卷重一般在（zài）6~13.5噸，鋼卷內徑為61mm。 一般冷連軋板、卷均應顛末持續（xù）退火（huǒ）（CAPL機組）或罩式爐退火消弭冷作硬化（huà）及（jí）軋製應力，達到響應尺（chǐ）度劃定的力學機（jī）能指標。冷軋鋼板的概況質量、外不雅、尺寸精度均優於熱（rè）軋板，且其產物厚度右軋薄（báo）至.18mm擺布（bù），是以深受泛（fàn）博用戶青睞。以冷（lěng）軋鋼（gāng）卷為基板進行產物的深加工，成為高附加值產物。如電、、耐（nài）指紋電、彩塗鋼板卷（juàn）及減振複合鋼板、PVC複膜鋼板等，使這些產物具有美不雅、高抗侵蝕等優良品質，獲得了普遍應（yīng）用。冷軋鋼卷經退火後必需進行精（jīng）整，包羅切頭、尾、切邊、矯平、平整（zhěng）、重（chóng）卷、或縱剪切板等。冷軋產物（wù）普遍應用於汽車製造、家電產物、儀表開關、建築、辦公家具等行業。二、長處（chù）＆錯誤謬誤1、熱紮長處可以粉碎鋼錠（dìng）的鍛造組織，細化鋼材的晶粒，並消（xiāo）弭顯微組織的（de）缺陷，從而（ér）使鋼材組織密實，力學機能獲得改善。這（zhè）種改善首要表現在沿軋製標的目的上，從而使鋼材在必然（rán）水平上不再是各向同性體；澆注時形成的（de）氣泡、裂（liè）紋和鬆散，也可在（zài）高暖和壓力感化下被焊合（hé）。錯誤謬誤（wù）（1）顛（diān）末（mò）熱軋之（zhī）後，鋼材內部的非金屬同化物（首要（yào）是硫化物和氧化物，還有矽酸鹽）被（bèi）壓成薄片，呈現分層（夾層）現象（xiàng）。分層使鋼材（cái）沿厚（hòu）度標的目的受（shòu）拉（lā）的機（jī）能年（nián）夜年夜惡（è）化，而且有可能在焊縫縮短時呈現層間扯破（pò）。焊（hàn）縫（féng）縮短誘發（fā）的局部應變時常達到屈就點應（yīng）變的數倍，比荷載引起的應（yīng）變年夜得多。（2）不（bú）平均冷卻（què）造成的殘存應力。殘存應力是在沒有外力感化下內部（bù）自相均衡的應力，各類截麵的熱軋型鋼都（dōu）有這類殘存應力，一般型鋼截麵尺（chǐ）寸越年（nián）夜，殘存應力也越年夜。殘存應力固（gù）然是自相均衡的（de），但對鋼構件在外力感化下的機能（néng）仍是有必然影響。如對變形、不變性、抗委靡等方麵都可能發生（shēng）晦氣的感（gǎn）化。2、冷軋是指在常溫下，顛末冷拉（lā）、冷彎、不鏽等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各（gè）類型式（shì）的鋼材。長處成型速度（dù）快（kuài）、產量高，且不毀傷塗（tú）層，可以做成多種多樣的截（jié）麵形式（shì），以順應（yīng）利用前提的需要（yào）；冷軋（zhá）可以使鋼材發生很年夜的塑（sù）性變形，從而提高了鋼材的屈就點。錯誤謬（miù）誤（1）固然成型過程中沒（méi）有顛末熱態塑性壓縮，但截麵內仍然存在殘存應力，對鋼材整體和局部愚昧的特征必然發生影響。（2）冷軋型鋼樣式一般為（wéi）啟齒截麵，使得截麵的自由扭（niǔ）轉剛度（dù）較低。在受彎時輕（qīng）易呈現（xiàn）扭轉，受壓時輕易呈現彎扭愚昧，抗（kàng）扭機（jī）能較差。（3）冷軋成型鋼壁厚較小，在板件跟尾的轉角（jiǎo）處又沒有加厚，承（chéng）受局部性的集中荷載的能力衰。