從煉鋼廠送過來的連鑄坯，起首（shǒu）是進入加熱爐，然後顛末初軋機（jī）頻頻軋製之後，進入精軋機。軋鋼屬於金屬壓（yā）力加工，說簡單點，軋（zhá）鋼鋼管就（jiù）像壓麵條，顛末擀麵杖的多（duō）次擠壓與推進，麵就越擀越薄。在熱（rè）軋出產線上，軋（zhá）坯加熱變軟，被輥道（dào）送入軋機，後軋成用戶要求的尺寸。軋鋼是持續的不間斷的功課（kè），鋼帶在輥道上（shàng）運行速度快，設備主動化水平高，效率也高。從平爐出來的鋼錠（dìng）也可以成為鋼鋼管，但起首要顛（diān）末加熱（rè）和初軋開（kāi）坯才能送到熱軋（zhá）線長進行軋製（zhì），工序改用連鑄坯就簡單多了（le），一般連鑄坯的厚度為１５０～２５０ｍｍ，先顛末除磷到初軋，經輥道進入精軋軋機，精軋機由７架４輥式軋機構（gòu）成，機前（qián）裝有測速輥和飛剪，切除鋼管（guǎn）麵（miàn）頭部。精軋機的速度可以（yǐ）達到２３ｍ／ｓ。熱軋製品分為鋼（gāng）卷和錠式鋼（gāng）管兩種，顛末熱軋後的鋼軌厚度一般在（zài）幾個毫米,若（ruò）是用戶要求鋼鋼管更薄的（de）話，還要顛末冷軋。

與熱軋比擬，冷軋廠的加工線比力分離，冷軋產（chǎn）物（wù）首要有通俗冷軋鋼管、塗鍍層鋼管也就（jiù）是（shì）鍍錫（xī）鋼管（guǎn）、鍍鋅（xīn）鋼（gāng）管和彩塗鋼管。顛末熱軋廠送來的鋼卷，先要顛末持續三次手藝處置，先（xiān）要用鹽酸除去氧化膜，然後才能送（sòng）到冷軋機組。在冷軋機上，開卷機將鋼卷打開，然後將鋼帶引入五機架連軋機（jī）軋成薄帶卷。從五機架上出來的（de）還有分歧規格的通俗鋼帶（dài）卷，它是按照用戶多種多樣的要求來加工的（de）。冷軋廠出產各（gè）類各（gè）樣分歧品質的產物（wù），那飛流直下，似銀河落九天的（de）是鍍錫鋼管，那銀光閃閃的是鍍鋅鋼管，有紅、黃、蘭各類（lèi）顏色的是彩色塗層鋼鋼管。鍍錫鋼管是製（zhì）造罐頭和易拉罐的原料，又叫馬口鐵，以前（qián）我國所需要（yào）的鍍（dù）錫鋼管端賴進（jìn）口，自從不鏽鋼管鍍錫鋼管（guǎn）年（nián）夜量（liàng）出（chū）產後，部門替代了進口貨。不鏽鋼管出產鍍錫鋼管采納的是電鍍錫工藝，這些鍍錫鋼管仿佛鏡子一樣，光鑒照人，就像詩人描寫的：軋鋼工（gōng）人（rén）巧手繪錦帳，萬萬麵銀鏡送給心愛（ài）的姑娘，你知道不知道，在那愛妻牌洗衣機上，有草莓视频ios版汗水的（de）芬芳。

鍍（dù）鋅鋼管的出產工藝有兩種，一種是熱鍍鋅，一種是（shì）電鍍鋅。那貌不驚人包裝出格的是矽鋼片，它們用在（zài）發電設備、機電設備、輕工、食物和家電上。用鍍鋅鋼管作為基材，在背麵（miàn）塗上各類塗料就成為彩色塗層鋼鋼管。因為工藝進步前輩，塗層十分安（ān）穩，可以直接用於家電產物和（hé）作裝飾材（cái）料。除了鋼管材以外，軋鋼廠也出（chū）產長材，如型鋼（gāng）、鋼軌、棒材、圓鋼和線材，它的出產過程和軋鋼道理與鋼管材近（jìn）似，可是利用的軋輥輥型完（wán）全分（fèn）歧。 熱（rè）軋工藝流程----初學必看（kàn）熱軋工藝流程----初學必看[這是我單元（yuán）熱（rè）軋工藝流程,幫忙一下（xià）初學者（zhě）.

1.主軋線工藝流程簡述

鋼（gāng）管坯由煉鋼連鑄車間的連鑄機出坯輥道直接送（sòng）到熱軋車間鋼管坯庫，直接熱裝的鋼坯送至加熱爐的（de）裝爐輥道裝爐加熱，不克不及直接熱裝的鋼坯由吊車吊入保溫坑，保溫後由吊車吊（diào）運（yùn）至上（shàng）料台架，然後經加熱爐裝爐輥道裝爐加（jiā）熱，並留有（yǒu）直接軋製的可能。

連鑄（zhù）鋼管（guǎn）坯由連鑄車間經由過程鋼管坯上料（liào）輥道或鋼管坯卸料輥道運入鋼管坯庫，當鋼（gāng）管（guǎn）坯達到進口點（diǎn）前，有關該鋼管坯的手藝數據已由連鑄（zhù）車間的計較機係統送到了熱軋廠的計較機係統，並（bìng）在監督（dū）器上（shàng）顯示鋼管坯有（yǒu）關數（shù）據，以便工作人員進行無缺陷及格（gé）鋼管坯的查對和領受。別的（de），經由過程過跨台車運來（lái）的人工查抄清理（lǐ）後的鋼管坯也需查對和驗收，並輸入計較機。進入鋼管坯庫的鋼管坯，由鋼管坯庫計較機辦理係統按照（zhào）軋製打算確定其流向。常規鋼管坯裝爐軋製：鋼管坯進入鋼（gāng）管坯庫後，按照鋼管坯庫（kù）節製係統的同一指令，由鋼管坯夾鉗吊車將鋼管坯堆放到鋼（gāng）管坯庫中指定的垛位。軋製時，按照（zhào）軋製（zhì）打算，由鋼管坯夾鉗吊車逐塊將鋼管坯從垛位上吊出，吊到鋼管坯（pī）上料台架上（shàng）上料，鋼（gāng）管坯經稱量輥道稱重、查對，然後送往加熱爐裝爐（lú）輥道，鋼管坯經（jīng）測長、定（dìng）位後，由裝鋼機裝入加熱爐進行加熱。

碳鋼保溫坑熱裝軋製：鋼（gāng）管坯進（jìn）入鋼管坯庫後，按照鋼管坯庫節製係統的同一指令，由鋼管（guǎn）坯夾鉗吊車將鋼管坯堆放（fàng）到保溫坑中指定（dìng）的垛位。軋製時，按照軋製打算，由鋼管坯夾鉗吊車逐塊將鋼管坯從保溫坑掏出，吊到鋼管（guǎn）坯上料台架上上料，鋼管坯經稱量輥道稱重、查對，然後送往加熱爐裝爐輥道，鋼管坯經測長、定位後，由（yóu）裝鋼機裝入加熱爐進行加熱。直接熱裝軋製： 當連鑄和熱軋（zhá）的出產打算相匹配時，及格的高溫連鑄鋼（gāng）管（guǎn）坯經（jīng）由過程加熱爐上料輥（gǔn）道運（yùn）到稱量輥道，經稱重、查對，進入加熱爐的裝爐輥道，鋼管坯在指定的加熱爐前測長、定（dìng）位後，由裝鋼機裝入（rù）加熱爐進行加熱。此中（zhōng）一部門經由過程卸料輥道運輸（shū）的直接（jiē）熱裝鋼管坯需經（jīng）由過程吊車吊運一次放（fàng）到上料輥道後直接送至加熱爐區。若是煉鋼廠可以實現直接熱裝鋼管坯（pī）由上料輥道輸送，則可削減部門吊車吊（diào）運功（gōng）課。

鋼（gāng）管坯經加熱爐的上料輥道送到加熱爐後由托入機裝到加熱爐內，加熱到（dào）設定溫度後，按軋製節拍要求（qiú）由出鋼機托出，放在加熱爐出爐輥道（dào）上。

加熱好的鋼管坯出爐後經由過程（chéng）輸送輥道輸送，顛末高壓水除鱗裝配除鱗後，將鋼管坯送入定寬壓力機按照需要進行側壓定寬。定寬壓力機一（yī）次年夜減寬量（liàng）為350 mm。然後由輥道輸送進入架二輥可逆粗軋（zhá）機軋製及第二架四輥可逆粗軋機（jī）進軋製，按照工藝（yì）要求將鋼管坯軋製（zhì）成厚度約為30-60mm的中心（xīn）坯。在各粗軋機（jī）前的立輥軋機可（kě）對中心坯的寬（kuān）度進行節製（zhì）。在R2與飛剪（jiǎn）之間設有中心廢坯推（tuī）出裝配（pèi），用於將中心廢坯推到中（zhōng）心輥道的操作側台架上。中心坯由帶保溫罩的中心輥道輸（shū）送到切頭飛剪（jiǎn）處切頭、切尾，保溫罩有利於削減中心坯（pī）的（de）熱量損掉（diào）和帶坯頭尾溫差。

飛（fēi）剪前設有邊部（bù）加熱器，邊部加熱器可削（xuē）減中心坯邊部與中心部位的（de）溫度差，提高帶鋼機能的平均性，提高軋件鋼（gāng）管型質量。

切頭飛剪配有中心坯頭（tóu）尾外形檢測（cè）儀及剪切優化節製係統，以（yǐ）實現優化剪切，削減切頭切尾損（sǔn）掉。

切頭後的帶坯（pī）經精軋前高壓水除（chú）鱗裝配斷根二次氧化鐵皮（pí），由精軋前立輥導（dǎo）向進入精軋機組。中心坯顛末F1~F7四輥精軋機組，軋製成1.2~25.4 mm的製品帶（dài）鋼。

精軋機組（zǔ）的穿帶速（sù）度、加快度、年夜軋製速（sù）度、各機架壓下量、工作輥竄（cuàn）輥行程、各機架彎輥（gǔn）力等均由計較機節製係統按軋製帶鋼的品種和規格進行計較和設定實現鋼管形的閉環節製。為了有用的節製帶鋼質量，在F7精軋機出口處設有凸度、平直度、厚（hòu）度、寬度、溫度等軋線檢測儀表，在卷取機進口設有帶鋼概況質量、寬度、溫度等（děng）軋線檢測儀表。精軋機軋（zhá）出的帶鋼在輸出輥道上由帶鋼層（céng）流冷卻係統采用響應的（de）冷卻軌（guǐ）製，將熱（rè）軋（zhá）帶鋼由終（zhōng）軋溫度冷卻到劃定的卷取溫度。帶鋼的冷卻體（tǐ）例，冷卻（què）水量都由（yóu）計較機按照（zhào）分歧鋼種、規格、終軋溫度、卷取溫度進行計較（jiào）設定和節製。

當卷取機咬入帶鋼之前即穿（chuān）帶時，輸出輥（gǔn）道、夾（jiá）送輥、助卷輥和卷筒的速度均超前於末（mò）機（jī）架軋製速度；當帶鋼被卷取機咬入今後，輸出輥道、夾（jiá）送（sòng）輥、卷取機隨精軋機同步進（jìn）行升速軋製；當帶鋼尾部分開末機架後，輸出輥道、夾送輥要減速（sù）即滯後於卷取機卷取速（sù）度（dù）直（zhí）到（dào）熱軋鋼卷尾部（bù）。

卷取完成後，由卸卷小車（chē）把鋼卷托出至打捆（kǔn）機打捆。再（zài）由鋼卷運輸係統將鋼卷繼續向後（hòu）輸（shū）送，經打捆、稱重、標識表記標（biāo）幟後，別離輸送到熱軋鋼卷製品庫、冷軋原料庫和精整（zhěng）原料庫。需要查抄的（de）鋼卷則送到查抄線，打開鋼卷進行查抄和（hé）取樣後，再（zài）送回到鋼卷運輸係統，經打捆、稱重、標識表記標幟後別離送往熱軋鋼卷製品庫、冷軋原料庫和精整原（yuán）料庫。

在鋼卷（juàn）庫內冷卻（què）後的鋼卷按下一步加工工藝要求別離送至平整分卷機組（zǔ）、鋼鋼管橫切機組、冷軋車間或按銷售打算發貨。

鋼卷在運（yùn）輸和堆放的過（guò）程（chéng）中均采用（yòng）臥（wò）卷的體例，鋼卷（juàn）運往鋼卷庫（kù）或冷軋原料庫的運輸係統采用托盤運輸係統，並與1780熱軋廠的運輸係總共（gòng）同構成運輸收（shōu）集，由計較機同（tóng）一節製。

從鋼管坯進入鋼管坯庫起頭至製品發貨為（wéi）止（zhǐ），全數工藝過程（chéng）經由過程軋線物料跟蹤係統及兩庫辦理係統對鋼管坯（pī）、軋件和鋼卷進行全線跟蹤，從而實現（xiàn）了計較機的主動化出（chū）產節製。

2.平整機（jī）工藝過程簡述

熱軋卷放置在進口步進梁的進口鞍座上，步進梁將鋼卷步輸（shū）送到上卷（juàn）小車上。上卷小車將鋼卷輸送到（dào）鋼卷籌辦站（zhàn）以便（biàn）於拆除捆帶，切失落（luò）帶鋼頭（tóu）部，同時進行寬度和徑向定位，然（rán）後（hòu）將鋼卷輸（shū）送到開卷機開卷。

帶鋼開卷後依次進入六輥矯直機、平整機、卷取機等（děng）從（cóng）而完成設定的平整分卷工藝軌製。

平（píng）整（zhěng）機采用衡壓力節製手藝，由計較機係統按照品種和規格設定（dìng）平整壓（yā）力，經由（yóu）過程液壓（yā）缸進行節製（zhì）。平整機（jī）設計平整厚度年夜為6.5mm，厚度跨越6.5mm的產物隻分卷不服整。分卷采用液壓固定剪（jiǎn），設置在平整機出口。

平整分卷後的（de）製（zhì）品（pǐn）卷由卸卷小車卸卷，送到固定鞍座上，再由1＃、2＃步進梁（liáng）將鋼卷向後運輸至（zhì）製品庫，在輸送過程中（zhōng）完成稱重和打捆功課。後鋼（gāng）卷由吊車（chē）運到指定位（wèi）置堆放。

3. 鋼鋼管橫切機組工藝流程簡述

車間的吊車將鋼卷吊到機組的上料步進梁（liáng）運輸機上（shàng），然後輸送（sòng）到地輥（gǔn）站，鋼卷在（zài）此進行程度、垂直對中和剪斷捆帶。

鋼卷運載小車將鋼卷裝（zhuāng）入開卷機卷筒（tǒng）後，帶鋼頭部依次進入夾送輥、1＃矯直機機組（zǔ）、活套、圓盤剪切邊、飛剪製品定尺剪切、2＃矯直機矯（jiǎo）直、打（dǎ）印機或（huò）打（dǎ）號機進行描號、人工概況查抄站，查抄（chāo）及格的（de）鋼鋼管（guǎn）將送往（wǎng）垛鋼管台進（jìn）行堆垛。次品鋼管經由過程垛（duǒ）鋼管台（tái）後的夾送輥送到次品區。飛剪由計較（jiào）機（jī）係統按照工藝軌製設定速度和剪切長度，包管鋼鋼管剪切質量。

垛鋼管台分為兩（liǎng）組以（yǐ）便堆垛（duǒ）功課能（néng）按照鋼鋼管長度（dù）和數目進行持續操作。堆垛由可橫向移動的輪子來完成，按照分（fèn）歧鋼管寬可進行調整。堆垛完成後，起落（luò）台下降（jiàng）將鋼鋼管垛放到；鏈式（shì）鋼管垛運輸機上。

鋼管垛經由（yóu）過程運輸機鏈（liàn）條側移，將其送到該運輸機的稱量機上。稱重後，用運輸機將已稱完重的鋼管垛送到運輸機後的卸料輥道上。卸料輥道上有兩個固定安插的打捆機，它負責對鋼鋼管垛進行打（dǎ）捆。

打捆完成後，鋼（gāng）管（guǎn）垛由吊（diào）車吊（diào）裝入庫。 簡單說就是把鋼材加熱後節製在（zài）再結晶溫度以長進行（háng）軋製（zhì）加工的工藝稱為（wéi）熱軋（zhá）。而在再結晶溫度以下，包羅常溫下進行紮製加工的工藝（yì）稱為（wéi）冷軋。

鋼材熱軋具（jù）有傑（jié）出的塑性，輕易成型（xíng），成（chéng）型後鋼材沒有內應力，便於下麵工序加工。如建築用的鋼筋（jīn），用來進行衝壓（yā）的（de）鋼鋼管，要進行機械加工和熱處置的鋼材都是熱軋鋼材。 鋼材冷軋（zhá）具有冷（lěng）加工（gōng）硬化的（de）特征。因為冷軋具有較好的機械機能，良多直接利用的鋼（gāng）材都利用冷軋鋼材。如冷紮扭鋼筋、冷軋鋼絲、冷軋鋼鋼（gāng）管等。